2)第1880章 一言不合就建港_重生南非当警察
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  也挺爽的,几千万国民辛辛苦苦建设国家,不就是为了在面对这种事的时候能挺直腰杆,巴西军政府既然这么不识相,那就把巴西军政府推翻了陪葬吧。

  “巴西军政府还要求保护伞公司雇佣兵限期离开巴西——”吕韶还不太清楚罗克对这种事的态度。

  “呵,军政府说限期就限期?”罗克不惹事,但是也不怕事。

  “我明白了——”吕韶善于揣摩上意,罗克话都已经说到这个份上,保护伞就得硬到底。

  那就强硬到底。

  巴西军政府和南部非洲联邦政府还在国联打嘴炮,保护伞这边就决定向巴西增兵,将现有的1500人增加到3000人,同时部署过去的还包括坦克和装甲车等重武器。

  对,作为一家专业的安保公司,保护伞公司连装甲兵这种高度专业的雇佣兵都有,而且装备的还是在世界大战期间声名大噪的“轻骑兵”。

  按照第一次世界大战的标准,中后期才参战的“轻骑兵”其实应该算是中型坦克,在南部非洲,“豹”式坦克列装部队之后,“轻骑兵”已经成为轻型坦克,并没有完全退出现役。

  美国卖给巴西军政府的坦克,以及南部非洲卖给米州的坦克都是早期型号的“游骑兵”,保护伞一家商业公司装备的却是装甲更厚、马力更强、火力更猛的“轻骑兵”——

  就问找谁说理去。

  维多利亚港,这座始建于1535年的城市,1823年成为圣埃斯皮里图州首府,是巴西最重要的港口之一。

  两年前铁四角公司以15万兰特的价格从维多利亚港北部购买了一片大约25平方公里的土地,然后又投资了150万建设港口,并且将这个港口命名为基钦钠。

  南部非洲在建设港口方面的经验已经很丰富了,基钦钠港自然条件优越,平均水深15米左右,最深处40米,码头可以停靠十万吨级远洋巨轮,为了方便将铁矿石装船,铁路直接通到码头,保护伞公司的四艘“鲨鱼”级护卫舰现在就整齐的停靠在泊位上。

  按照南部非洲的习惯,港口同样分为港务区和生活区,生活区沿海岸线绵延五公里左右,风景优美气候宜人,沿海公路两侧种满了酒神菊树和迷迭香树,为了把这些生长在巴西内陆的树木移植到沿海地区,铁四角公司下了不少本钱。

  港口都已经修建了,还怕这点树钱?

  而且这钱也不白花,按照南部非洲标准,巴西现在连一座像样的城市都没有,就算里约热内卢和维多利亚港这种级别的城市也不行,历史虽然悠久,城市建设水平不达标也是白搭。

  铁四角花了这么多钱,可不是仅仅为了铁矿石。

  对于一个城市来说,完善的基础配套设施非常重要,这方面南部非洲同样优势巨大,港口都建了,肯定要派工作人员

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